项目工程进展 - 8号线南段土建工程累计完成94.3%，6座车站已封顶，区间已全部贯通，力争2026年底开通 [1] - 8号线南段全长13.1公里，共设车站7座，起点为青岛北站，终点为五四广场站 [2] - 8号线南段于9月26日完成首对钢轨接头无缝焊接，标志着焊轨作业正式启动，工程建设全面提速 [2] 线路整体规划与构成 - 8号线全长61.4公里，共设18座车站，起点自胶州北站，终点至五四广场，串联青岛主城区、城阳区和胶州市 [1] - 8号线是连接青岛胶东国际机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路 [1] - 8号线北段已于2020年12月24日开通运营，全长48.3公里，设车站11座 [1] 工程技术亮点 - 8号线北段大洋站至青岛北站设有国内最长的地铁过海隧道，过海区域区间全长7.9公里，海域段长5.4公里 [1] - 8号线北段仅用3年半时间实现开通，在国内岩石隧道地铁中绝无仅有 [1] 支线建设与网络效应 - 8号线支线已进入建设关键期，线路起于大涧站，止于胶州火车站，全长20.4公里，设站12座，全部为地下车站，其中换乘站4座 [2] - 8号线支线建成后，将与运营中的8号线北段贯通，实现胶州和东岸、北岸城区的快速联系 [2] 运营表现 - 作为市区往返青岛胶东国际机场的最便捷出行方式，8号线北段的客流承载力在不断增强 [1] - 今年国庆中秋假期，8号线胶东机场站客流量创下新纪录 [1]