2025年第三季度业绩概览 - 公司报告2025年第三季度营收为486亿美元，与去年同期基本持平，微降0.3% [1][3] - 归属于股东的净利润为13亿美元，较去年同期的31亿美元下降56.6% [1][3] - 调整后息税前利润为34亿美元，较去年同期的41亿美元下降18.0% [1][3] - 摊薄后每股收益为1.35美元，较去年同期的2.68美元下降49.6%；调整后摊薄每股收益为2.80美元，较去年同期的2.96美元下降5.4% [3] 2025年全年业绩指引更新 - 归属于股东的净利润指引范围从77-95亿美元收窄至77-83亿美元 [1] - 调整后息税前利润指引从100-125亿美元上调至120-130亿美元 [1] - 汽车业务经营现金流指引从170-205亿美元上调至192-212亿美元 [1] - 调整后汽车业务自由现金流指引从75-100亿美元上调至100-110亿美元 [1] - 调整后摊薄每股收益指引从8.25-10.00美元上调至9.75-10.50美元 [1][7] 分部门业绩表现 - 北美市场调整后息税前利润为25亿美元，利润率为6.2%，较去年同期的40亿美元和9.7%的利润率有所下降 [3] - 国际市场调整后息税前利润为2.26亿美元，较去年同期的4200万美元有显著改善 [3] - 中国权益法投资收入为8000万美元，去年同期为亏损1.37亿美元，实现扭亏为盈 [3] - 通用汽车金融业务调整后税前利润为8.04亿美元，较去年同期的6.87亿美元增长17.0% [3] 现金流与资产负债表 - 第三季度汽车业务经营现金流为61亿美元，较去年同期的79亿美元下降22.8% [3] - 第三季度调整后汽车业务自由现金流为42亿美元，较去年同期的58亿美元下降28.0% [3] - 截至2025年9月30日，现金及现金等价物为152亿美元，较2024年底的145亿美元有所增加 [12] 运营指标与市场表现 - 第三季度批发汽车销量为97.7万辆，较去年同期的103.3万辆下降5.4% [39] - 北美市场两班制产能利用率为118.3%，高于去年同期的109.1% [43] - 在美国市场总份额为17.0%，高于去年同期的16.5%；其中卡车市场份额为32.3%，跨界车市场份额为13.8% [41] - 在中国市场总份额为6.8%，高于去年同期的6.5% [41]