财务业绩与指引 - 公司第三季度业绩超出市场预期 并上调了第四季度业绩指引 [1][2] - 尽管受到关税等因素影响 季度利润同比有所下降 但公司仍提高了业绩展望 [2] - 公司致力于通过提升库存管理、改善资产负债表以及聚焦利润和现金流 以实现北美市场8%至10%的利润率目标 [4][7] 关税影响与应对 - 全年关税影响预计为35亿至45亿美元 低于此前预期 [5] - 美国政府近期政策将进口零件MSRP抵消率维持在3.75% 并扩大了适用零件范围 有助于缓解公司关税负担 [6] - 政策有助于保持美国制造业竞争力 公司正寻求长期解决方案以克服关税挑战 [6][7] 电动汽车业务 - 公司计提约16亿美元的特殊资产减值支出 用于重组电动汽车业务 [8] - 目前约40%的电动汽车车型实现可变利润为正 但尚未达到EBIT盈利水平 [8] - 由于7500美元税收抵免取消导致需求低于预期 公司重新评估并缩减了产能计划 [9][14] - 通过引入新电池技术和外形规格 预计每辆车生产成本可降低数千美元 为未来盈利奠定基础 [11][13] - 公司仍相信电动汽车有强劲未来 但实现全面盈利需要更长时间 [10][12][15] 传统内燃机汽车业务 - 传统内燃机汽车业务表现强劲 第三季度市场份额超过17% 为多年来最高水平 [16] - 公司在卡车、SUV以及低价位车型市场均表现良好 以应对高车价和高利率环境 [17] - 公司宣布在未来几年投入40亿美元资本支出 用于在北美扩大和回流产能 以满足市场需求 [17][18] - 产能扩张将在保持资本纪律的同时进行 为美国本土带来更多产量 [18]