公司运营举措 - 联合包裹服务公司（UPS）与工会团队谈判委员会达成新协议，加速在现有五年期（2023-2028）全国合同下部署空调车辆 [1] - 公司将为其5000辆现有包裹配送车加装空调，以改善在高温地区工作的司机安全、减少热相关压力并提升整体工作条件 [2] - 该计划要求到2027年6月1日完成5000辆车的改装，其中首批2000辆将于2026年6月1日前完成，这些车辆将部署在美国南部和西南部最炎热的配送区域 [3] - 协议包含一项试点计划，将为100辆车升级货舱冷却系统，将空调延伸至货物区域，联合委员会将审查试点结果 [4] - 此次车辆改装是公司根据现有全国合同交付28000辆新空调车辆义务的一部分，主要受益区域包括阿拉巴马州、亚利桑那州、阿肯色州等18个州 [5] - 公司正在精简其配送网络，以适应更低的包裹量，此前已与亚马逊原则上达成协议，将在2026年6月前将后者的业务量减少超过50% [6] 公司财务表现与估值 - 联合包裹服务公司（UPS）股价今年以来跌幅已超过31%，表现逊于其所在行业 [8] - 公司12个月远期市盈率为12.18倍，低于工业板块水平，估值相对便宜 [12] - 市场对UPS第三季度、第四季度、2025年全年及2026年的盈利共识预期在过去60天内被下调 [13] - 具体下调趋势为：第三季度预期从1.36美元下调至1.31美元（-3.68%），第四季度从2.07美元下调至2.04美元（-1.45%），2025年全年从6.54美元下调至6.46美元（-1.22%），2026年从7.42美元下调至7.30美元（-1.62%） [14] 行业动态 - 联合包裹服务公司（UPS）的竞争对手联邦快递（FDX）也面临劳工问题，其飞行员于6月因合同谈判问题在孟菲斯进行抗议，寻求改善退休福利、薪酬、工作保障等 [7] - 联邦快递飞行员协会的执行委员会在8月达成共识，对负责飞行运营和航空规划的高级副总裁Justin Brownlee的管理能力表示不信任 [7]