合作概述 - 日本零售集团永旺计划在2025年内与比亚迪达成销售战略合作，首批将在日本全国约30个商业设施和百货商店内设置比亚迪电动汽车销售网点 [1] - 永旺将负责接收订单、完成购车合同签署等中间工作，并与比亚迪日本经销商合作在商超卖场展示和推动购买 [1] - 永旺在日本拥有164家购物中心，未来目标是实现对比亚迪电动汽车的自主进口和销售 [1] 销售策略与定价 - 永旺将通过自主设定价格、设置积分返还等一系列折扣和促销策略，使比亚迪电动汽车起售价约为200万日元（约合人民币9.4万元） [1] - 永旺提供的折扣金额超10万日元，叠加日本国家和地方政府补贴后，购车优惠力度约为100万日元 [1] - 以比亚迪紧凑型纯电SUV海豚为例，该车型原价299万日元，综合补贴后优惠售价约为200万日元 [1] 市场影响与行业格局 - 比亚迪与永旺的零售合作模式可能改变日本汽车流通市场格局，开创中国电动汽车品牌在日销售的新模式 [2] - 永旺在日本374家门店拥有约2500个纯电动汽车充电桩，有助于突破日本当地充电基础设施的限制 [2] 比亚迪在日业务进展 - 比亚迪日本9月销量为802辆，同比增长约3倍，占日本当月进口纯电动汽车销量约2成 [3] - 比亚迪在日本的畅销车型包括海狮7和海豚，公司当前在日本已开设超过40家门店 [3] - 2026年，比亚迪计划发布一款专为日本市场开发的纯电动轻型汽车 [3] 日本电动汽车市场现状 - 2025上半财年（2025年4月至9月），日本纯电动乘用车国内销量约为2.85万辆，同比增长3%，但在新车总销量中占比仅约1% [2] - 同期日本销量排名前三的车型均为日系汽车，分别是本田N-BOX、铃木Spacia和丰田雅力士，销量前十名中有7款车型隶属丰田集团 [2] - 日本纯电动市场销量排在前列的仍是日系车，如日产Sakura、Leaf、Ariya等车型，日系车企也陆续推出新电动车车型 [3]