财务表现 - 第三季度汽车交付量达到创纪录的497,099辆 [2] - 第三季度营收为212亿美元 为超过一年以来的最佳营收表现 [2] - 第三季度净利润为14亿美元 较去年同期下降37% [1] - 季度净利润仅比第二季度增加2亿美元 [2] 盈利能力分析 - 营业支出同比大幅增加50% 是利润下降的主要原因之一 [3] - 支出增加源于对人工智能及其他研发项目的投入 [3] - 公司产生近2.4亿美元的重组费用 可能与终止Dojo超算项目有关 [3] 运营与战略 - 美国市场客户因联邦电动汽车税收抵免政策到期而集中购买 助推了交付量 [1] - 公司推出价格更低的简化版Model 3和Model Y车型 以期提振销量 [4] - 公司需再创交付纪录才能匹配2023年或2024年的年度总交付量 [4] - 公司已偏离其曾向投资者承诺的50%同比增长轨道 [4] 公司治理 - 公司提议向首席执行官埃隆·马斯克授予价值1万亿美元的股票奖励 [5] - 该薪酬方案将于几周后的年度股东大会上投票表决 [5] - 尽管部分顾问机构建议反对 但鉴于以往方案曾获股东压倒性支持 该方案很可能通过 [5]