财报电话会议内容 - 首席执行官埃隆·马斯克在第三季度财报电话会议上未提及联邦税收抵免到期后公司电动汽车的需求情况 [2] - 会议中未讨论Cybertruck或汽车零部件关税的影响 [2] - 管理层未提供任何关于第四季度业绩前景的指引 [2] 财务业绩与市场反应 - 公司第三季度的销售、利润和盈利数据未达到市场预期 [3] - 由于财报电话会议内容令市场失望，公司股价在盘后交易中下跌近4% [2] 管理层战略与愿景 - 首席执行官埃隆·马斯克在会议上重点阐述了其未来主义商业愿景，而非具体财务业绩 [3] - 马斯克强调机器人出租车业务即将迎来爆发式增长，并认为投资者和公众尚未充分认识到其潜力 [3][4] - 马斯克声称通过软件更新，可将数百万辆已上路的汽车升级为完全自动驾驶汽车，并提及公司年产量达数百万辆 [4] 自动驾驶业务进展 - 公司多年来一直承诺其电动汽车将能实现自动驾驶，为车主创造收入 [4] - 然而，公司的全自动驾驶技术仍处于有限试点项目阶段，其生产的汽车仍需驾驶员随时准备转向或刹车 [4][5] - 相比之下，Alphabet旗下Waymo正积极将其商业机器人出租车服务推向新市场，百度Apollo Go在中国及其他地区的发展迅速 [4] - 在7月份的上次财报电话会议中，马斯克预测到年底自动驾驶叫车服务将覆盖美国约一半人口，但当前进展与此预测存在差距 [5]