财务业绩 - 2025年第三季度总收入同比增长12%至281亿美元，创历史新高 [1] - 第三季度自由现金流达到40亿美元，创下纪录 [1] - 储能业务毛利以11亿美元创下新纪录，环比和同比均实现增长 [14] 人工智能与自动驾驶 - 公司认为其具备现实世界人工智能所需的全部要素，包括人工智能能力、机电工程能力和规模化生产能力 [1] - 2025年10月在北美开始推送智能辅助驾驶V14，提升了复杂场景处理能力并计划为车辆新增推理能力 [3] - Robotaxi无人驾驶网约车业务已三次扩大运营范围，在奥斯汀累计里程超25万英里，在加州湾区超100万英里 [2] - 预计2025年底前在8至10个市区开展无人驾驶出租车运营，未来数月内有望取消安全驾驶员 [2] - 全球已有12%的特斯拉用户为智能辅助驾驶付费，截至第三季度客户累计使用该系统行驶超96亿公里 [3] - 第三季度车辆安全报告显示，开启辅助驾驶功能的车辆安全性是普通车辆的9倍 [3] - 与三星合作在美国生产AI芯片，Cortex集群总算力达到81,000颗H100的等效算力 [1][4] 人形机器人 - 第三代人形机器人将在2026年第一季度发布 [3] - 正在安装人形机器人生产线，预计2026年底启动生产，最高年产能100万台 [4] - 人形机器人已在加州工程总部实现全天候自由走动，可执行引导任务 [4] - 制造重点在于开发功能强大且可大规模量产的机械手，公司认为其垂直整合能力是独特优势 [4] - 人形机器人有望实现5倍于人类的工作效率，并可能应用于外科医疗等领域 [4] 电动车业务 - 第三季度全球生产纯电动车约44.7万辆，交付量达49.7万辆，创历史新高 [1][7] - 上海超级工厂9月交付量超9万辆，中国市场销量超7.1万辆，环比增长25% [1][7] - 第三季度中国市场销量近17万辆，环比增长31%，Model Y为SUV销量第一名 [7] - 韩国已成为仅次于美国和中国大陆的全球第三大市场，亚太多市场交付量创纪录 [7] - Model Y在挪威、瑞士、冰岛、芬兰、荷兰和丹麦等多个欧洲市场斩获销量冠军 [7] - 得州超级工厂下线第50万辆整车，柏林超级工厂下线第10万辆焕新Model Y [7][8] - 推出全新六座豪华SUV Model Y L，具有更大的车身尺寸和更宽敞的内部空间 [7][9] 储能业务 - 第三季度储能产品装机量达到12.5吉瓦时，创历史新高 [1][14] - 得益于上海储能超级工厂产能爬产和Powerwall家用储能系统装机量创纪录 [14] - 9月发布新一代工业储能产品Megablock，整合四台Megapack 3储能系统，简化架构便于快速部署 [14] - 第四代Megapack正在规划中，将整合变电站组件，可直接输出约35千伏电压 [14] - 人工智能产业发展带来能源产品需求增长，Megapack优势获超大规模企业与公用事业公司认可 [14] - 推出全新的太阳能加Powerwall家用储能系统租赁方案，提供可预测的用电成本 [14] 充电网络与服务 - 第三季度全球新建3500多根超级充电桩，充电网络规模同比增长18% [8] - 9月推出首批V4超级充电机柜，功率密度是V3的3倍，每个机柜的充电桩数是V3的2倍 [8] - V4超级充电桩可为乘用车提供最高500千瓦的充电功率，实现更高吞吐量和效率 [8] - 公司通过OTA远程软件升级持续更新车辆功能，如音彩光舞功能 [8]