Robotaxi业务进展与规划 - 公司预计在年底前于德克萨斯州奥斯汀的大部分区域移除Robotaxi车辆上的安全操作员[1][2] - 公司对Robotaxi的部署采取非常谨慎的态度 因为即使发生一起事故也会成为全球头条新闻[2][3] - 公司目标在年底前将Robotaxi运营扩展至美国8-10个都会区 具体取决于监管审批 其中大部分审批已“在线”[4] - 公司特别提到预计年底前将在内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州开展运营[4] - 此次扩展至8-10个城市的计划显著低于公司CEO此前关于服务美国超50%人口的目标[5] - 公司目前已在奥斯汀运营Robotaxi 并在旧金山湾区提供叫车服务[5] 自动驾驶技术数据 - 公司的Robotaxi在奥斯汀的行驶里程已超过2.5亿英里 在旧金山湾区超过100万英里[4] - 截至财报电话会议前一天 客户在监督下使用完全自动驾驶（FSD）功能的总里程已达60亿英里[4] 公司治理与股东投票 - 公司CEO在财报电话会议上批评代理咨询机构ISS和Glass Lewis反对其1万亿美元的薪酬方案 并称这些机构为“企业恐怖分子”[6] - 公司CEO指责这些机构建议投资者基于“随意的政治立场”进行投票[6] - 公司董事会主席敦促投资者投票支持该薪酬方案 并批评咨询机构对即将于11月股东大会上进行的投票采取了“误导性”和“一刀切”的方法[6]