上市进程与监管关注 - 公司收到中国证监会关于境外上市的备案反馈意见，需补充说明股权变动、国有股东标识、业务经营、规范运作等七大问题[1] - 证监会要求说明历次增资及股权转让的定价依据与合规性，以及2025年8月定向减资和增资的工商登记进展[7] - 证监会关注公司经营范围是否涉及外商投资准入限制领域，并要求说明子公司斑智云图增值电信业务经营许可证的办理进展[8] 业务经营与财务状况 - 公司营业收入增长停滞，2022年至2024年收入在8亿元区间徘徊，2025年第一季度营收同比下滑19%至1.36亿元[5] - 公司盈利能力持续走弱，毛利率从2022年的53.9%下滑至2024年的38.9%，2025年第一季度净亏损急剧扩大至15.8亿元，同比激增675%[5] - 公司自2020年以来累计亏损超过41亿元，业务高度依赖股东上汽集团和阿里巴巴，分别作为第一大客户和最大供应商[5][6] 公司治理与市场前景 - 前CFO夏莲公开发文指公司上市圈钱且业务前景堪忧，认为没有技术门槛的座舱技术车厂可以自研，不看好业务发展[3] - 公司由阿里巴巴和上汽集团于2015年共同出资成立，注册资本33.5亿元，专注于智能汽车操作系统AliOS的研发[3] - 证监会在反馈意见中要求说明公司及下属公司未完结诉讼及仲裁案件的最新进展，以及是否构成发行上市的实质性障碍[8]