当前，智能网联汽车已从技术探索阶段迈入规模化发展的关键期。在这一赛道，中国不仅在政策支持、 基础设施建设方面走在前列，更在自动驾驶技术、车路协同等关键领域取得了突破性进展。 近日，在2025世界智能网联汽车大会上，北汽集团董事长张建勇，中国一汽总经理刘亦功，宝马集团董 事高乐，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军，地平线创始人兼CEO余凯等行业"大咖"齐聚一堂，在此 期间，《中国经营报》记者采访了多家汽车行业的领军者，围绕技术创新、生态构建、政策协同等核心 议题展开深度对话，为产业发展提供了全方位参考。 2025年成"AI+汽车"商业化拐点 "近年来，全球智能网联汽车产业加速奔跑，中国凭借政策引领加市场驱动加技术攻坚的三重合力，走 出了一条从跟跑到领跑的进阶之路。"北汽集团董事长张建勇表示。 事实上，中国智能网联汽车产业的进阶之路，离不开政策引领与市场驱动的双重引擎。张建勇指出，政 策日趋完善为行业发展提供了坚实保障，规模化运营为用户带来更多智能驾乘体验，智能网联核心技术 的全方位跃升使产业发展前景更加广阔。 目前，"AI+汽车"正加速驶来，智能化浪潮正重塑行业格局。从硬件主导到软件定义，汽车的价值链在 发生改 ...