核心观点 - 公司单周交付量首次突破1万辆，达到1.06万辆，创历史新高 [1] - 公司旗下乐道L90和全新ES8车型需求旺盛，带动产能快速爬升和积极招聘 [1][3][5][8] - 公司设定第四季度月交付量5万辆、季度累计交付15万辆的积极目标，并规划了相应的产能支持 [10][11] 交付表现 - 10月13日至10月19日单周交付量达1.06万辆，其中蔚来品牌超4000辆，乐道品牌超5000辆，萤火虫品牌超1500辆 [1] - 乐道L90单周交付量突破3500辆，创历史新高，产能较上月提升50% [1] - 全新ES8已进入“上量”阶段，其明年一季度产能已排满 [1][3] 产能与招聘 - 公司工厂正进行大规模招聘，岗位涵盖设备操作工、质检、总装等多个车间，以应对产能提升需求 [5][6] - 招聘信息显示员工工资为5天8小时保底6200元，加上补贴和加班费可达8000元以上 [5] - 公司向合肥市政府提交文件，恳请协调解决10月底前1000人次的用工问题 [8] - 公司高管确认产能正在上量，并存在与苹果等大厂抢人的情况 [3][5] 产能规划与目标 - 公司计划在四季度实现单月产能5.6万辆，其中蔚来2.5万辆、乐道2.5万辆、萤火虫6000辆 [11] - 全新ES8的12月产能目标为1.5万辆以上，用户当前订购需等到明年4月交付 [10] - 乐道品牌产能预计10月达1.5万辆，四季度全供应链产能将提升至单月2.5万辆 [10] - 公司优先保证乐道L90和全新ES8的产能，乐道L60产能会为乐道L90让路 [8] 市场需求与产品表现 - 乐道L90市场需求超出预期，上市后销售系统被挤爆，多地门店深夜仍有用户排队锁单 [8][13] - 乐道L90正式售价较预售价便宜1.41万元，整车购买售价为26.58万元起 [11][13] - 公司认为四季度是需求高点，因明年初新能源车购置税政策面临调整 [11] 市场反应 - 公司港股股价自7月31日至10月23日收盘上涨56.32%，报54.4港元，总市值达1232亿港元 [14]