核心观点 - 公司收到纳斯达克退市决定通知 因股价连续30个交易日低于1美元 不符合上市规则 且因处于监管观察期而无合规宽限期 公司计划上诉并考虑采取反向拆股等措施[1][2][3] 退市决定与原因 - 纳斯达克决定将公司普通股从纳斯达克资本市场退市 因公司证券买入价在过去30个连续交易日中收盘价均低于每股1美元 不再符合纳斯达克上市规则5550(a)(2)[1] - 公司不适用通常的180天合规补救期 因纳斯达克上市资格小组自2025年5月20日起已对公司施加为期一年的酌情小组监控 在监控期内若公司未能满足任何上市标准 将立即面临退市决定 无相应补救期[1] 公司应对措施 - 公司可在2025年10月27日前就退市决定向听证小组提出上诉 公司计划在此日期前请求举行听证会以进行上诉 上诉请求将暂缓证券交易暂停 在此期间证券将继续在纳斯达克资本市场上市[2] - 公司正在考虑所有可用的潜在方案以重新符合上市规则 包括实施反向股票拆分[3] 公司背景 - 公司是4A级专业卡车运输服务提供商 成立于2002年 总部位于中国深圳 基于在广东省的区域物流终端 通过自有车队和分包商车队相结合 利用网络密度和广泛的全国地理覆盖 为客户提供定制化解决方案[4]