行业对标评估 - Rivian公司对小米SU7进行了拆解，作为行业常规的对标评估[1] - Rivian CEO在拆解后评价小米SU7为“一套执行得很到位、垂直整合程度很高的技术平台”[1] - 福特CEO吉姆·法利也曾对小米SU7的性能表现予以称赞[1] 成本结构分析 - Rivian CEO认为小米SU7的低价与热销并非出自神秘诀窍，拆解后未发现新的成本结构信息[4] - 将中国电动车的成本优势归因于宏观条件，包括更低的人工成本和政府的大力支持[4] - 指出中国厂商能够将资本成本降到接近零甚至为负，结合非常低的劳动力成本[4] 行业认知与市场观点 - Rivian CEO表示，如果其在中国市场，会考虑购买小米SU7，但前提是Rivian品牌不在中国销售[4] - 希望行业将注意力放在现实因素上，而非将中国电动化速度视为谜团[4] - 引用《绿野仙踪》魔法师的比喻，强调中国电动车的成功可以被拆解、分析和计算，没有魔术成分[4] 政策与资金支持 - 美国能源部同意向Rivian公司发放66亿美元贷款，用于佐治亚州的新工厂建设[4]