公司基本情况 - 公司实控人为大连国资委，是东北地区最大的综合性码头营运商和港口物流业务统一运作平台 [2] - 公司主营业务涵盖油品/液体化工品、集装箱、汽车、散杂货、散粮、客运滚装码头及相关物流业务，以及港口增值与支持业务 [2][3][8] - 公司是东北亚地区进入太平洋最便捷的海上门户，是我国主要的海铁联运及海上中转港口之一 [3] - 公司主营业务收入构成为：劳务或服务96.37%，其他3.06%，商品0.57% [9] 市场表现与交易数据 - 10月24日公司股价下跌1.66%，成交额为2.65亿元，换手率为0.81%，总市值为419.58亿元 [1] - 当日主力资金净流出1123.31万元，占成交额的0.06%，在行业中排名第22位 [5] - 近20日主力资金净流出1.40亿元，近5日净流入1420.61万元 [6] - 主力持仓未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.06亿元，占总成交额的4.22% [6] - 筹码平均交易成本为1.60元，股价靠近1.80元压力位 [7] 战略发展与业务亮点 - 公司拥有近洋航线70条，全年新增10条航线，积极融入一带一路、国内国际双循环等国家战略 [2][4] - 新增航线包括7条东南亚航线、1条远东航线及2条内贸航线，实现对东南亚区域核心港口的全覆盖 [4] - 中韩自贸协定的签订将对大连的货物贸易、服务贸易等方面产生重要影响，公司作为当地平台将受益 [2] - 全资孙公司的区块链项目获得网信办第二批备案 [4] 财务状况与股东情况 - 2025年1-6月，公司实现营业收入56.93亿元，同比增长5.93% [9] - 2025年1-6月，公司归母净利润为9.56亿元，同比增长110.78% [9] - A股上市后累计派现53.42亿元，近三年累计派现14.39亿元 [10] - 截至2025年6月30日，股东户数为22.43万户，较上期减少2.21% [9] - 南方中证500ETF为第七大流通股东，持股1.11亿股，较上期增加1494.64万股 [10]