事件概述 - 荷兰政府干预中资控股的安世半导体运营，正造成全球汽车行业芯片危机 [1] - 安世半导体是全球前三的功率半导体巨头，是汽车产业不可或缺的核心部件供应商 [2] 对大众汽车的影响 - 大众汽车预计本周停止沃尔夫斯堡主要工厂的生产，涉及高尔夫、途观、途安和探岳等核心车型 [3] - 德国汽车行业最多只能撑十到二十天，大众汽车正与德国联邦劳动局就实施短时工作制进行预防性磋商 [4] 安世半导体的行业地位与产品应用 - 安世半导体每年生产数十亿片芯片，客户包括大众、奔驰、宝马和特斯拉等一线车厂 [5] - 在汽油车时代，全球汽车单车平均应用安世芯片约400颗，在电动车中单车最高应用接近1000颗 [6] 对全球汽车行业的冲击 - 日本汽车工业协会确认收到荷兰零部件厂商通知，产品存在无法保证交付的可能性，将对会员企业的全球生产造成严重影响 [7] - 协会会员包括丰田、本田、马自达、三菱、日产、斯巴鲁等知名日系汽车制造商 [8] - 欧洲汽车制造商协会和美国汽车创新联盟均对生产可能中断表达担忧，汽车制造商尝试转向其他供应商但短时间内很难找到替代者 [10] 相关方的声明与回应 - 安世半导体（中国）官微声明，荷兰总部免去张秋明全球销售与市场副总裁职务的决定在中国境内无法律效力，中国业务运营正常 [10] - 中国外交部发言人强调反对泛化国家安全概念，呼吁有关国家纠正错误做法，停止破坏全球产供链 [11]