核心财务表现 - 2025年第三季度营业收入为864亿瑞典克朗，低于上年同期的927.8亿瑞典克朗 [1] - 营业利润为64亿瑞典克朗，高于去年同期的58亿瑞典克朗，远高于分析师预期 [1] - 净利润为51.95亿瑞典克朗，高于上年同期的42.1亿瑞典克朗 [1] - 毛利率从上一季度的17.7%大幅升至24.4% [1] - 息税前利润率达7.4%，高于去年同期的6.2% [1] - 每股收益为1.75瑞典克朗，高于上年同期的1.41瑞典克朗 [1] - 业绩发布后公司股价一度上涨41%，创下上市四年来最大盘中涨幅 [1] 业绩驱动因素 - 业绩超预期归功于最畅销车型XC60的改款、与吉利供应链合作带来的大幅节约以及成本削减措施 [1] - 成本削减举措见效速度超出公司预期和计划 [1] - 分析师指出，许可收入、汇率影响和成本效益绰绰有余地弥补了销量下降和不利价格组合的影响 [4] - 预计成本削减举措将在今年最后三个月带来更显著的积极效应 [1] 销量与市场表现 - 第三季度全球零售销量为16.05万辆，较2024年同期下降7% [4] - 今年9月销量已恢复小幅增长，在英国、奥地利、土耳其、加拿大、巴西和墨西哥等市场的表现创下历史新高 [4] - 今年前三季度累计销量51.43万辆，其中新能源车型全球销量约22.73万辆，新能源渗透率达到44% [4] - 公司正着力提升纯电动汽车（BEV）的销量 [6] 成本削减与战略调整 - 自4月CEO重新任职以来，公司迅速启动了全面的成本削减计划，措施包括裁减3000个工作岗位、撤回盈利指引以及放缓投资步伐 [2] - 成本与现金计划正在发挥作用 [6] 风险与应对措施 - 公司向美国出口车型较多，受美国进口关税影响尤为明显，计划未来几年将部分混合动力车生产转移至美国以缓解贸易风险 [6] - 鉴于美欧贸易谈判的进展以及汽车售价上涨，公司目前估计关税对全年息税前利润的影响约为1%，低于此前预估的1%~2% [8]