公司融资与里程碑 - 2025年10月23日，新石器无人车完成超6亿美元D轮融资，刷新国内自动驾驶行业单笔融资纪录 [1] - D轮融资由阿联酋磊石资本领投，投资方包括中东资本、国有资本、互联网巨头及多家明星投资机构 [1] - 2025年9月，公司实现第10000台无人车交付，标志着L4级自动驾驶在无人配送场景率先实现大规模商业化落地 [1] - 2025年完成C+轮融资，金额超10亿元人民币，由多家物流巨头和中金资本联合投资 [2] - 公司预计2025年营收规模将达到10亿元量级，并将在2026年实现全面盈利 [14] 业务运营与市场地位 - 2025年第三季度单月交付量超过2000台，预计年底可达3000台，交付量呈现井喷式发展 [2] - 在国内快递行业关键客户市场中，公司市场份额超过70%，客户包括顺丰、京东、邮政、三通一达和极兔速递 [4] - 公司累计出货量占全行业六成以上，单月新增出货量行业占比超过70%，单月销售额占行业80%以上 [6] - 业务从快递扩展到城市配送领域，已与滴滴货运合作，预计年底在快递以外场景的无人车铺设量将达4000至5000台 [4][5] - 目前一半以上订单来自快递行业以外，预计明年70%-80%订单将来自快递外场景，迎来指数级增长市场 [15] 技术突破与竞争优势 - 公司宣布L4级无图自动驾驶技术方案已开始商业化交付，摆脱对高精地图的依赖 [7] - 无图技术使无人车可进入即时物流场景，如滴滴送货，实现实时呼叫和实时规划 [7] - 该技术为全球化落地扫清关键障碍，海外对高清地图合规要求高，无图技术可降低出海合规成本和难度 [7][9] - 计划到2025年底实现无图技术大规模应用，2026年上半年全量采用 [9] - 公司核心护城河在于对物流行业的深刻理解、精细化运营及构建四位一体的系统工程能力 [12][13] 全球化战略与市场前景 - 出海第一站选择中东，以阿联酋为首站，并向一带一路国家和地区延展 [3] - 在阿联酋已获得首张RoboVan牌照，大规模商业化启动，并带动国内相关产业链企业共同出海 [3] - 无人城配赛道市场空间超过3万亿元，截至2025年上半年全国已有103个城市开放无人配送车辆路权 [14] - 东吴证券预计2025年无人配送车销量将超3万台，面对约3000万台传统配送车辆的市场，无人配送浪潮刚刚起步 [17] - 行业迈过0-1阶段后，即将进入1-100的超速发展期，公司需储备弹药应对增长窗口期 [14]