本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道 与此同时，合资品牌也展现出较强的韧性。第三季度销量达26.78万辆，环比上涨9.30%。其中，广汽本 田加速推进智电转型，销量实现69258辆，环比增长11.85%，雅阁、皓影等主力车型逐步回稳。广汽丰 田第三季度销量为198511辆，环比增长8.43%，同比增长9.15%。值得一提的是，今年10月，由广汽丰 田本土研发团队主导开发的纯电车型铂智3X登陆香港，成为首款进入丰田全球销售体系的中国研发车 型。不过，随着新能源汽车渗透率持续攀升，合资品牌在电动化转型中的节奏把握与市场接受度，将成 为影响其未来市场地位的关键变量。 面对国内市场的激烈竞争，广汽正积极通过拓展海外市场寻求新增量。今年1—9月，广汽海外终端销量 同比增长36.5%，业务覆盖85个国家与地区，拥有570多个销售网点、5座海外工厂和7个中转仓。广汽 集团董事长冯兴亚在战略规划中强调，将举全集团之力开拓国际市场，力争打造多个5万—10万辆级核 心市场及全球明星车型。 在欧洲市场，广汽于第三季度成功进入英国、波兰、葡萄牙、芬兰等重要区域，并计划于2026年第一季 度在欧洲交付两款全球战 ...