公司业绩表现 - 第三季度每股收益为50美分 低于市场预期5.7% 同比下滑30.6% [4] - 总营收281亿美元 超出市场预期6.2% 同比增长12% [4] - 运营利润大幅下滑40% 主要受更高关税和人工智能项目研发费用影响 [1] - 季度产量为447,450辆 同比下降5% 交付量为497,099辆 同比增长7% [4] - 储能业务季度部署量创历史新高 毛利润达11亿美元创纪录 [5] 财务状况与现金流 - 经营活动产生的净现金为62.4亿美元 略低于去年同期的62.6亿美元 [6] - 自由现金流为40亿美元 较2024年第三季度的27亿美元有所增长 [6] - 公司认为有足够流动性支持产品路线图和长期扩张计划 [7] 股价与市场反应 - 10月23日早盘交易中股价下跌超过5% [1] - 尽管早盘下跌 但最终收盘上涨2.3% 可能得益于新车型发布带来的市场乐观情绪 [2] 未来展望与战略重点 - 未来盈利能力将越来越多地由人工智能、软件和车队服务加速驱动 [7] - 专注于降低车辆硬件制造成本 [7] - 对Cybercab、Tesla Semi和Megapack 3的量产计划保持热情 预计明年开始 [7] 相关ETF产品 - Consumer Discretionary Select Sector SPDR Fund (XLY) 特斯拉权重为20.94% 年内上涨6.9% [8][9] - Vanguard Consumer Discretionary ETF (VCR) 特斯拉权重为18.18% 年内上涨5.5% [10][11] - Direxion Daily Magnificent 7 Bull 2X Shares (QQQU) 特斯拉权重为16.03% 年内大涨28.3% [12] - Grayscale Bitcoin Adopters ETF (BCOR) 特斯拉权重为21.86% 年内飙升33.9% [13]