监管机构调查 - 美国国家公路交通安全管理局正就特斯拉新的“Mad Max”驾驶辅助模式寻求信息，该模式可在高于其他版本的速度下运行 [1] - 监管机构正在收集有关该更激进的全自动驾驶系统版本的额外信息 [2] - 监管机构本月早些时候因数十起交通安全违规和撞车报告，对290万辆配备FSD系统的特斯拉车辆展开调查 [2][6] 全自动驾驶系统安全问题 - 监管机构在展开调查时表示，正在审查58份涉及使用FSD时出现交通安全违规问题的报告，包括14起撞车事故和23起受伤事件 [3] - 监管机构指出，FSD系统引发了违反交通安全法的车辆行为，并拥有6份报告显示，启用FSD的特斯拉车辆在红灯路口继续行驶并随后与其他机动车发生碰撞 [3] - 特斯拉的FSD系统（比其Autopilot系统更先进）已接受监管机构调查长达一年 [6] 系统功能与用户反馈 - 社交媒体上的驾驶员报告称，使用更激进版本FSD系统的特斯拉车辆可能超过公示的限速行驶 [1][4] - 特斯拉转发的社交媒体帖子将Mad Max模式描述为以惊人速度加速并穿梭于车流中，同时保持超级平稳，驾驶方式如同跑车 [3] - 公司表示FSD“将在你的主动监督下载你到几乎任何地方，只需最少干预”，但并未使车辆实现完全自动驾驶 [3] 历史调查背景 - 监管机构在2024年10月曾因四起在道路能见度降低条件下的碰撞事故，对240万辆配备FSD的特斯拉车辆展开调查 [6]