在无人配送车全面进入商用元年的首个双十一，各家物流企业近期开启了大规模的无人车设备采购投用潮。 日前，一则"中国邮政集中采购7000台无人车"的招标项目引发业内关注。南都N视频记者留意到，该采购内容包含但不限于无人车（大/中/小型）硬件设备 租赁、自动驾驶服务（FSD）及算法升级、无人车运营和维保服务，框架协议有效期4年。最终，九识（苏州）智能科技、中邮科技、白犀牛智达（北京） 科技、江苏合一新能源科技、地上铁、菜鸟、北京建筑机械化研究院有限公司7家企业被纳入中标候选人公示名单。 10月24日，京东物流宣布，未来5年要采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，全面投入物流供应链全链路场景，进一步巩固其在智能物流领 域的技术领先地位。菜鸟日前披露了新一代无人物流产品，并称其多支无人车队已投入双十一物流保障，菜鸟无人车7月已与申通快递达成战略合作，并助 力申通达成"年内投运2000台无人车"目标。 在全社会深入推进物流降本提质增效及人力成本攀升的背景下，近几年仓储、中转分拨环节已实现自动化设备普及，如今末端配送加速迈向无人化，将进一 步带动物流进入全链路的数字化与自动化阶段。 主流快递企业批量投用无 ...