对郑智化反映的情况,深圳机场:立行立改,增加保障人员并试点启用登机连接装置
事件概述 - 事件涉及10月25日下午深航ZH9073航班从深圳飞往台北,因国际及地区航班近机位资源饱和,航班被安排远机位停靠 [1] - 一名乘坐轮椅的旅客在登机过程中因安全操作规范导致登机车与飞机舱门存在20cm高度差,登机不便 [1] - 最终在1名航空公司地服人员和1名机组人员协助下,旅客通过登机车安全进入客舱 [1] 公司应对措施 - 公司联合航空公司立行立改,自10月25日晚间起为有轮椅旅客的航班尽可能提供廊桥靠接保障 [1] - 对于无法靠桥航班,轮椅旅客现场保障人员数量由1名增加至2名以强化保障能力 [1] - 试点启用已研发测试的带坡度登机连接装置,解决行动不便旅客登机车及廊桥与飞机舱门高度差问题 [1] 服务改进承诺 - 公司对此次服务保障带来的不便表示歉意,并承认机场服务与旅客预期存在差距 [2] - 公司承诺认真听取意见建议,持续改进优化,致力于为旅客提供更顺畅、舒适、便捷的出行体验 [2]