每经记者｜程晓玲 每经编辑｜刘艳美 一条条纵横交错的道路，见证城市繁华与忙碌，也是评估城市活力与健康的重要指标。 早在2016年，中共中央、国务院《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》就提出：到2020年，城市建成区平均路网密度提高到8公里/平方公 里%。2023年11月，住建部再度发文明确"实现城市建成区平均道路网密度达到8公里/平方公里以上"。 道路网密度，即单位平方公里内道路的总里程。中国城市规划设计研究院日前发布2025年度《中国主要城市道路网密度与运行状态监测报告》，截至2024 年，全国36个主要城市平均道路网密度6.6km/km²，其中仅深圳、厦门、成都、杭州和福州达到8km/km²的标准。 2024年道路网密度增长最多的城市中，杭州、合肥、上海、武汉分别提高0.3km/km²，郑州、长沙、南京、长春则分别提高0.2km/km²。这里面，有一半城市 来自长三角。从三大城市群监测数据看，长三角城市同样几乎包揽2024年密度增长"第一方阵"。 将时间线拉长至五年，合肥一举拿下"增速冠军"，道路网密度从7.0km/km²提升至7.9km/km²，累计增长约15.2%。 中国城市规划设计研究院 ...