文章核心观点 - 近期小米汽车与理想汽车的起火事件暴露了行业在安全冗余设计上的不足，安全冗余是智能汽车必须守住的生存底线，而非可有可无的技术选项 [1] - 新能源汽车起火后火势蔓延迅速，使得车门应急解锁、电池热失控抑制等安全冗余设计成为守护生命的最后一道防线 [1] - 安全冗余应被视为每一辆智能汽车的基础配置，技术进步绝不能以牺牲安全为代价 [1][2] 行业安全现状与问题 - 当前中国车市竞争激烈，个别车企为控制成本，在低价车型中削减如双电源、独立信号通道等关键冗余配置 [1] - 产业链企业存在为追求美学而牺牲应急开启可靠性的做法，例如隐藏式门把手的设计 [2] - 部分安全责任被转嫁给用户，寄希望于用户熟读手册或自备破窗器 [1] 行业发展趋势与要求 - 自动驾驶、智能座舱等创新功能的实现必须建立在扎实的安全冗余基础之上，而非以营销话术掩盖设计缺陷 [2] - 国家标准的升级与企业责任的强化需同步进行，让安全冗余既有合规项的硬约束，又有竞争项的软驱动 [2] - 中国智能汽车产业正处在由规模扩张转向高质量发展的关键阶段，用户信任可能因一起安全事故而崩塌 [2] 具体事故案例分析 - 小米汽车成都起火事故中，车门无法打开，市场普遍将原因指向其半隐藏式门把手缺乏有效机械冗余 [1] - 理想MEGA在行驶途中突然起火，让高价位纯电车型的安全性问题被推至风口浪尖 [1]