业务背景与行业痛点 - 大型能源企业每月煤炭铁路运费资金占用高达几千万元[1] - 大宗商品行业普遍采用上游现款采购、下游赊销结算模式 导致企业资金被占用[1] - 下游企业付款账期通常为1个月至3个月 进一步加剧资金周转压力[1] 解决方案与产品创新 - 中国国家铁路集团与9家金融机构签署协议 共同推出铁路运费贷等三款物流金融产品[1] - 浙商银行创新推出铁路运费证业务 将国内信用证与铁路物流场景结合[2] - 业务核心为远期支付加线上化操作 企业可享受最长1年还款期限[2] - 企业通过国铁95306平台生成运费账单后即可线上申请开证 银行通过系统直连实时核验运单真实性[2] 业务落地与规模 - 全国首单铁路运费证业务落地淮南矿业有限责任公司 开证金额1亿元[2] - 首单业务成功后 浙商银行成都、北京、西安、郑州等分行相继在当地推广该业务[2] 多方共赢效应 - 铁路部门能够及时收到运费 保障运输业务稳定并助力降低社会物流成本[3] - 企业有效缓解资金周转难题 同时降低财务成本[3] - 银行借此拓展供应链金融服务场景 探索服务实体经济新路径[3]