国家政策与规划 - 国家能源局公示能源领域氢能试点首批名单，拟支持41个项目和9个区域开展试点，标志着氢能产业从示范应用向规模化推广过渡的关键期 [5] - 国家发改委发布征求意见稿，首次将绿氢等非电应用纳入省级政府考核，要求2025年可再生能源非电消费占比达15%，2030年提升至20% [7] - 根据《中国氢能发展报告（2025）》，2024年中国氢能全年生产消费规模超3650万吨，位列世界第一，全球可再生能源制氢项目累计建成产能超25万吨/年，中国占比超50% [6] - 《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》明确到2035年形成氢能产业体系，构建多元氢能应用生态 [6] 地方政府布局与目标 - 福建省厦门市计划到2027年建成加氢站3座，氢燃料电池汽车示范路线开通，氢能装备及材料生产企业达到30家 [7] - 内蒙古自治区目标到2027年氢能全产业链装备制造产业创新能力显著提高，建立完善供应链和产业体系 [8] - 江苏省目标到2027年氢能产业规模突破1000亿元，建设加氢站100座以上，推广燃料电池汽车超过10000辆 [8] - 四川、青海、广东等地也先后出台地方氢能产业发展行动规划 [9] 金融支持与银行举措 - 青海省和广州市等地方政府出台政策，引导金融机构支持氢能产业发展，鼓励通过贷款、融资租赁、上市融资等多种方式提供支持 [10] - 工商银行、农业银行、招商银行、兴业银行、广州银行与7家氢能企业现场合作签约，强化银企合作 [10] - 北京银行设立北京市首家氢能特色支行，为大兴国际氢能示范区提供专项金融服务 [11] - 银行对氢能产业的信贷投放规模快速增长，增速明显超过光伏、风能等领域 [12] 具体银行信贷案例 - 工商银行为浙江平湖一氢能交通企业提供300万元融资支持，基于政策契合度、技术实力、场景落地能力等维度评估 [12][13] - 中信银行向一家固体气化物电解技术研发企业提供1000万元综合授信额度，评估其技术水平、管理团队和专利情况 [13] - 建设银行盐城分行为“绿氢制储运加用一体化示范项目”提供重大项目授信，在项目启动前即组建团队量身打造金融服务方案 [14]