财务表现 - 第三季度亏损达9.66亿欧元（约合人民币80亿元）[1] - 销售利润仅为4000万欧元 较去年同期的40.35亿欧元下降99%[1] - 相关重组措施带来约27亿欧元（约合人民币224亿元）的额外支出[1] 股价表现 - 截至10月24日收盘 保时捷股价为34.81欧元[1] - 股价较其2022年上市时的发行价82.5欧元下滑了近58% 处于腰斩态势[1] 战略调整 - 公司推迟部分纯电动车型的推出[1] - 延长多款燃油和混动车型市场生命周期[1] - 终止电池自产计划[1]