行业格局与进展 - 美国企业如Waymo凭借本土化部署的无人驾驶车队成为焦点，但一些公司开始关注海外市场[1] - 中国公司百度萝卜快跑、文远知行与小马智行的自动驾驶出租车项目数量已超越美国同行[1] - 中国公司的项目正从测试阶段逐步进入不同的商业化阶段[1] 中国公司的市场拓展 - 中国公司大部分进展集中于国内市场，但已在迪拜、阿布扎比和新加坡等地建立业务[1] - 中国公司计划进军德国、英国和其他欧洲市场[1] - 文远知行与小马智行计划最快于今年在新加坡推出有限服务，合作方包括Grab与康福德高[2] 商业化运营现状 - 中国大城市已出现完全自动驾驶服务，百度在武汉、文远知行在广州推出了完全无人驾驶服务[1] - 小马智行在广州和深圳使用无人驾驶汽车载客，并已获得北京和上海的运营示范牌照[1] 竞争优势与全球合作 - 中国公司的低成本车辆对希望在全球市场盈利的服务运营商具有吸引力[2] - 美国企业在全球扩张方面不如中国企业积极，重要原因在于其单车物料成本居高不下[2] - 中国公司在海外市场几乎未遭遇本土竞争，因为多数美国对手尚未将全球扩张列为优先战略[2] - 美国企业如Uber与文远知行在阿布扎比合作，Lyft携手百度计划待监管批准后于明年在欧洲推出服务[2]