罢工现状与影响 - 波音公司位于中西部F-15和F/A-18工厂的罢工已持续至第三个月 涉及密苏里州和伊利诺伊州三家工厂约3200名工人[1] - 罢工影响了美国军方F-15 Strike Eagle、F/A-18 Hornet的制造与维护以及部分导弹技术生产[1] - 国际机械师和航空航天工人协会成员投票拒绝了公司的最新合同方案 投票结果非常接近 为51%反对对49%支持[2][8] 工会核心诉求与公司方案 - 工会要求提高退休金缴款、提供与通胀同步的工资增长 并匹配去年西北地区商用飞机工人罢工后获得的12000美元批准奖金[4] - 工会称其新方案将使波音在四年内额外支出5000万美元 约为一架F-15战斗机成本的一半[4] - 波音最新反提案包括五年内总工资增长24%、增加休假和病假、四年后1000美元留任奖金、分三年授予的3000美元公司股票以及3000美元批准奖金[9] 公司管理层回应与运营情况 - 波音对投票结果表示失望 并称将专注于执行应急计划的下一阶段以支持客户[8] - 公司称生产在所有圣路易斯基地仍在继续 依靠未参与罢工的员工[13] - 首席执行官凯利·奥特伯格在7月财报电话会上表示 此次罢工规模比去年涉及30000名机械师的罢工"小得多" 并称"会设法应对"[12][13] 业务背景与战略意义 - 防务、安全和航天业务贡献公司约三分之一收入 使波音成为美国联邦政府最大的军事承包商之一[11] - 圣路易斯工厂作为主要军用飞机制造中心 预计将成为建造新一代第六代F-47空优战斗机的关键基地[13] - 罢工的机械师还负责T-7A Redhawk教练机和MQ-25 Stingray空中加油无人机项目[14]