本次油价调整核心信息 - 自10月27日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调265元和255元 [1][2] - 本次是2025年第二十一次调价，也是年内第九次下调，调价后2025年格局为“六涨九跌六搁浅” [2] - 涨跌互抵后，年初至今汽、柴油价格分别累计下跌565元/吨和540元/吨 [2] 价格调整幅度与影响 - 具体零售价下调为：89号汽油降0.20元/升，92号汽油降0.21元/升，95号汽油降0.22元/升，0号柴油降0.22元/升 [2] - 本次下调是年内第三大跌幅，前两大跌幅分别发生在4月17日（汽/柴油分别降480/465元/吨）和3月19日（汽/柴油分别降280/270元/吨） [4] - 调价后，全国大多数地区车柴价格6.5—6.7元/升，92号汽油零售限价重回6元区间，为6.8—6.9元/升 [4] - 私家车单次加满一箱50L油将少花10.5元，月跑2000公里的燃油车在下次调价前燃油成本将下降约16元 [4] - 物流行业月跑10000公里的重型卡车，在下次调价前单辆车的燃油成本将下降约390元 [4] 国际原油市场背景 - 本轮计价周期内，参考原油品种均价为60.77美元/桶，变化率为-5.71% [2] - 计价周期初期，受IEA警告供应过剩、中美贸易紧张、印度可能停止进口俄罗斯石油等多重利空打压，国际油价持续走低，一度跌至5月以来低位 [5] - IEA月报预测今年全球石油供应增长300万桶/日，明年增长240万桶/日，而需求预计今年仅增长71万桶/日，明年增长69.9万桶/日 [5] - 计价周期后期，因美俄领导人会面搁置、美国对俄石油公司制裁、美国原油库存减少等因素，油价宽幅反弹，单周反弹超7%，创下半年来最大单周涨幅 [5] 未来油价走势预期 - 业内认为下一轮调价存在上涨预期，重新计算后的原油变化率或正值开端，首日对应的调价幅度预计在230元/吨，调价窗口在11月10日24时 [1][7] - 支撑因素包括：中美贸易谈判出现缓和迹象、地缘局势不确定性（如对俄制裁）改善了市场预期 [6][7] - 柴油方面，因天气好转后户外工矿、基建及农业用油提升，加之消息面及供需面支撑，价格存在上涨预期 [7][8] - 汽油方面，因需求暂无明显利好提振，整体需求疲软，预计价格涨幅将受限 [7][8] - 国内炼厂开工负荷或继续回落，成品油供应量存在下降预期，资源供应过剩压力将有所缓解 [7]