安徽汽车产量登顶全国 - 2024年前三季度安徽省汽车产量达240.44万辆，位居全国第一，超过第二名广东省（208.84万辆）逾30万辆，预计全年将保持领先地位 [2] - 2024年安徽汽车产量为262.03万辆，全国排名从2022年的第七位、2023年的第四位跃升至第二位 [3][4] - 统计方式改革是因素之一，2025年起汽车产量从按“企业法人所在地”统计改为按“生产地统计”，使比亚迪等外地总部企业在安徽基地的产量计入安徽 [3] 安徽汽车产业规模与增长 - 前三季度安徽汽车产量同比增长31.64%（去年同期为182.65万辆），占全国总产量2404.76万辆的10%，即每10辆车中有1辆为安徽制造 [4] - 产业基础雄厚，已集聚比亚迪、蔚来、奇瑞、大众安徽等7家整车厂以及2800家零部件企业，覆盖全产业链 [4] - 新能源汽车是主要增长动力，前三季度安徽新能源汽车产量达121.63万辆，位居全国第一，同比大幅增长（去年同期为47.94万辆） [4] 广东省汽车产量下滑 - 2024年前三季度广东省汽车产量为208.84万辆，同比大幅下降44.76% [4] - 同期广东省新能源汽车产量为73.02万辆，同比下降67.97% [4] - 自2016年起广东省汽车产量一直保持全国第一，但2024年被安徽超越 [3] 全国汽车产业格局变化 - 2024年汽车产量前十省份依次为：广东、安徽、重庆、江苏、山东、上海、陕西、浙江、吉林和湖北 [3] - 2024年前三季度汽车产量超百万辆的省份有13个，包括安徽、广东、重庆、山东、江苏等 [6] - 预计2024年全年将有15个省份汽车产量突破百万辆，四川、湖南和河南将新跻身“百万俱乐部”，四川和广西前三季度产量已超80万辆 [6] “百万汽车产量俱乐部”扩容 - 汽车产量超百万辆的省份数量持续增加，从2022年的10个增至2023年的11个，2024年进一步增至12个（广西以110.84万辆回归） [7] - 产业格局出现新旧势力分化，传统汽车重镇产量和位次下滑，而新兴汽车重镇排名持续上升 [7] - 例如陕西省1-7月汽车产量108.3万辆，同比增长22.1%，其中新能源汽车产量74.3万辆，占全省总产量的68.6% [6]