9月，欧洲消费者可选择的经济实惠型电动化车型数量不断增加，带动汽车销量实现连续第三个月增 长。欧洲汽车制造商协会(European Automobile Manufacturers'Association)周二表示，新车注册量较去年 同期低迷水平增长11%，达到124万辆。该地区五大主要市场的汽车交付量均有所上升，其中英国和德 国增幅分别为14%和13%。 全电动汽车和插电式混合动力汽车的销量增长了三分之一。市场对大众汽车集团(Volkswagen AG)旗下 斯柯达Elroq跨界车、雷诺集团(Renault SA)R5紧凑型车等价格更亲民的车型需求旺盛。大众市场车型选 择的进一步丰富，帮助本土制造商跟上了正在欧洲扩张的中国竞争对手的步伐。 尽管电动汽车销量有所改善，但车企仍在应对销量不及预期的问题，尤其是价格较高的电池动力车型。 本月，由于电动版奥迪Q4e-tron需求下滑，大众汽车在德国某工厂缩减了一周产量。斯特兰蒂斯集团 (STLA.US)本月也暂停了欧洲部分工厂的生产。 欧盟计划在2035年前逐步停止销售新的燃油车，这一计划的未来存在不确定性，也阻碍了电动汽车的普 及。在博世集团等企业宣布在欧洲最大经 ...