行业现状与规模 - 截至2024年底，中国绿氢产能为12万吨，占全球比重近50% [3] - 中国现有2.7万辆氢燃料电池汽车在运行，占全球的28.4% [3] - 中国已建成540座加氢站，占全球的40% [3] - 2025年可再生能源制氢量达到10万至20万吨/年的目标预计可以达成 [3] 未来市场前景 - 到2030年，中国绿氢产量有望超过300万吨，形成万亿元以上的大市场 [1][4] - 在国际航运净零排放框架下，预计未来5年航运业对绿色甲醇的需求将从每年数十万吨增至2030年的3000万至4000万吨 [4] - “十五五”时期，氢基能源与传统工业、交通、能源的融合发展将成为绿氢主要应用场景和产业链创新重点 [3] 产业发展挑战与方向 - 绿氢产业关键核心技术攻关仍需努力，绿电资源主要分布在西北地区，存在远距离输送和本地消纳难题 [4] - 氢能政策与标准体系建设仍有差距，产业正处在从政策驱动转向政策和市场双驱动的关键阶段 [4] - 未来需强化“应用场景导向”的科技攻关，针对工业、交通、能源三大领域持续降低应用成本 [3] - 应加强政策统筹协调，创新绿氢优先消纳机制，加大在工业领域（如发电、石油化工、煤化工、冶金等）的应用力度 [4]