公司观点 - 长城汽车董事长魏建军再次批评隐藏式门把手设计 指出其在车辆缺电碰撞时无法打开 导致事故率高 [1] - 魏建军认为门把手体积小对风阻的影响微乎其微 反驳了部分车企将其宣传为降低风阻和整体美学的观点 [1] 行业监管动态 - 工信部公示《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准修订计划 聚焦逃生救援风险 [1] - 新国标要求确保事故中车门系统可开启 并指出隐藏式门把手存在断电失效 识别操作难 无统一标志等安全隐患 [1]