量子计算、量子通信……智能汽车，正在迎来新的技术变革。 近来，在汽车智能化的浪潮中，汽车正迅速从单纯的交通工具转变为"四个轮子上的超级计算机"，而量子科技也成为其中的重要技术支柱之一。 突破传统算力瓶颈 目前，随着自动驾驶快速演进，汽车对算力的需求呈现出爆发式增长。仅仅几年前，单车算力需求还仅停留在数十TOPS（每秒万亿次操作）的级别， 如今，这一数字已飙升至千TOPS级别。像特斯拉FSD芯片每秒能够处理高达25亿帧图像，这样的数据处理量堪称惊人。 然而，即使拥有如此强大的算力，智能汽车在面对复杂路况时，仍可能出现"误判"的情况。这不仅暴露了经典计算在并行处理能力上的不足，也凸显了 其在概率推演方面的天然短板。同时，传统硅基芯片在应对如此高强度的算力需求时，也逐渐显露出其局限性。 而量子科技的出现，为汽车智能化带来了新的曙光。量子领域的量子叠加态和量子纠缠，为解决汽车算力难题提供了颠覆性的思路。量子叠加态是量子 力学的基本特性之一，它允许量子比特同时处于0和1的叠加状态，这与传统计算机中比特只能表示0或1的单一状态截然不同。这种特性赋予了量子计算机强 大的并行计算能力，使其能够在瞬间处理海量的数据。简而言之， ...