财务业绩 - 2025年第三季度总营收612.5亿元,同比增长20.5% [1] - 2025年第三季度归母净利润23.0亿元,同比下降31.2% [1] - 2025年第三季度扣非归母净利润18.9亿元,同比下降30.2% [1] - 2025年第三季度毛利率为18.4%,环比下降0.4个百分点 [1] 运营指标 - 2025年第三季度批发销量35.4万辆,同比增长20.2%,环比增长13.0% [1] - 2025年第三季度单车均价达17.3万元,环比提升0.6万元 [1] - 2025年第三季度单车扣非归母净利润为0.5万元,环比下降0.1万元 [1] - 2025年第三季度WEY及坦克品牌销量合计占比25.6%,环比下降0.8个百分点 [1] 海外与新能源业务 - 2025年第三季度海外销量13.7万辆,同比增长11.2%,环比增长27.9% [2] - 2025年前三季度海外累计销量33.4万辆,同比增长3.1% [2] - 2025年第三季度新能源车型销量11.8万辆,同比增长49.2%,环比增长20.6% [2] - 2025年前三季度新能源车型累计销量27.9万辆,同比增长31.7% [2] 新产品动态 - 全新坦克400于10月21日开启预售,Hi4-Z智享版预售价32.98万元,Hi4-T智享版预售价30.98万元 [2] - 坦克400标配高速及城市NOA、15.6英寸后排娱乐屏和智能冷暖双用冰箱 [2] - 高山7于10月15日上市,建议零售价28.58万元,车身尺寸5050x1960x1900mm,轴距3085mm,最小转弯半径5.6米 [2] 未来展望 - 预计2025-2027年营业收入分别为2253亿元、2785亿元、3125亿元,同比增速为11%、24%、12% [3] - 预计2025-2027年归母净利润分别为134.5亿元、174.0亿元、204.3亿元,同比增速为6%、29%、17% [3] - 预计2025-2027年EPS分别为1.57元、2.03元、2.39元,对应PE估值分别为14.8倍、11.4倍、9.7倍 [3]
长城汽车(601633):2025Q3营收同比高增 后续盈利有望改善