日前，中国汽车流通协会发布2025年9月份"汽车经销商库存"调查结果：9月份汽车经销商综合库存系数为1.35，环比上升3.1%，同比上升4.7%，库存水平 处于警戒线以下，但高于合理区间。 一、9月份库存系数同比、环比上升 高端豪华&进口品牌库存系数为1.42，环比下降4.1%；合资品牌库存系数为1.38，环比上升7.8%；自主品牌库存系数为1.32，环比上升1.5%。 三、谨慎预期2025年10月份市场需求，合理控制库存 尽管9月部分省市的汽车以旧换新补贴政策暂停或门槛收紧，对当地短期需求释放带来一定影响，但在"金九银十"传统旺季驱动，车企及经销商加大促销 冲量力度，配合"中秋+国庆"双节效应、开学季家庭购车及婚庆自驾需求释放、秋季车展与新品投放等多重利好，终端销量在下半月快速走高。 10月汽车市场预计延续旺季态势，得益于传统"金九银十"旺季规律及地方补贴政策的有力支持，叠加国庆假期及车展的举办，同时经销商年末促销加码， 进一步激活消费潜力。国家第四批以旧换新补贴于10月下发，配合年底到期的车辆购置税免征政策，形成强力刺激。多重利好叠加，消费者购车意愿显著 提升，车市有望形成"银九金十"局面。 综合预计，根 ...