分析师原本预计，在第四季度实现正现金流前，公司还将消耗8.841亿美元现金。 智通财经APP获悉，波音公司(BA.US)宣布计提49亿美元会计费用，并推迟其777X喷气式客机的首次交 付——这一提醒表明，尽管飞机交付量上升正提振现金，这家美国飞机制造商的复苏之路依然漫长。这 笔非现金减值费用盖过了第三季度财报的风头，财报显示，波音第三季度每股亏损7.47美元，差于分析 师预期的4.44美元亏损;营收232.7亿美元，高于市场平均预期的223亿美元。 至此，波音已在777X项目上累计计提近160亿美元费用。这款具有战略意义的机型因监管审查严苛已延 误七年，现计划于2027年投入运营。最新费用显示，即便在特朗普政府的支持下波音订单激增，上任仅 一年多的首席执行官凯利·奥特伯格仍面临稳定公司的多重挑战。他在员工备忘录中称："我们正推进一 项更有信心的计划，并采取措施提升表现。" 波音的季度营收和自由现金流优于预期，凸显了737与787梦想客机今年的稳步增产——与过去五年因延 误和质量问题令客户失望、拖累财务形成反差。 该公司本季度产生2.38亿美元自由现金流，为2023年末以来首次;此前2024年初的近乎灾难性事故 ...