每经评论员 胥帅 10月27日晚间，美团宣布，即日起美团骑手养老保险补贴将正式覆盖全国，向全部骑手开放。11月开 始，骑手可根据自身需求，选择在户籍地或工作所在地缴纳。 美团为骑手缴纳社保的补贴政策，最早可追溯至今年4月，最初在福建泉州和江苏南通两个城市进行试 点。如今，这一政策已覆盖全国范围，从试点到全国推广仅用了半年时间，推进速度之快令人瞩目。 这一速度的提升，正是平台经济市场竞争加剧与社会对平台公司承担更多责任呼声的共同结果。自今年 2月起，京东等平台企业宣布将为旗下全职或稳定兼职的外卖骑手缴纳社会保险，该举措无疑彰显了平 台企业对社会责任的重视和对员工福利的关怀。 美团在两个试点区域总计覆盖超过2.2万名外卖骑手。根据美团研究院数据，2023年745万通过接单获得 收入的骑手中，高频接单骑手（全年接单在260天以上）占总人数的11%，大约81.95万人。如果按照上 述标准，仅覆盖这部分骑手，企业每年就将增加近80亿元的支出，这或许将直接"吃掉"同等数量的利 润。对于企业而言，这是一个巨大的挑战。 第二个考题，如何照顾到低频骑手？ 试点方案显示，"无前置资格限制、无参保地点限制、无时长单量限制、无跑单类 ...