大众面临的核心挑战根源于欧洲消费者转向电动车的速度慢于预期。这种缓慢转型加上疫情后需求复苏 疲软，使得大众集团面临昂贵的过剩产能问题。与此同时，中国和美国市场销量下滑构成额外拖累。 欧洲最大汽车制造商大众汽车集团第三季度陷入亏损，净亏损13亿欧元，标志着这家德国汽车巨头在电 动化转型、市场需求疲软和汽车关税等多重压力下陷入困境。 10月30日，大众集团最新公布的财报显示，三季度被迫计提总额51亿欧元的减记和减值费用，主因保时 捷过度乐观的电动车战略未能兑现，同时也波及奥迪品牌。美国关税措施给大众最赚钱的品牌带来额外 压力，进一步拖累业绩。 剔除相关费用后，大众三季度运营利润率为5.4%，而含费用的利润率为负1.6%。这一业绩凸显出大众 面临的结构性挑战：欧洲消费者转向电动车的速度慢于预期，中国和美国市场销量下滑，需求复苏乏力 令大众集团产能过剩。 首席财务官Arno Antlitz在声明中表示，大众将"严格执行"节约措施并对新方法保持开放，重点将放在有 针对性地利用规模优势和更有效地挖掘集团内部协同效应。 保时捷电动战略"翻车"+关税冲击 大众本季度51亿欧元的减记和减值费用主要源于保时捷对电动车战略的过度乐 ...