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广深铁路的前世今生:2025年三季度营收212.34亿行业第三,净利润14.56亿不敌京沪、大秦
新浪财经·2025-10-30 20:12

公司基本情况 - 公司成立于1996年3月6日,于2006年12月22日在上海证券交易所上市,是中国目前唯一一家在上海、香港和纽约三地上市的铁路运输企业 [1] - 公司主营广州至深圳间各铁路车站的客、货运输业务,并与香港九广铁路公司合作经营广九直通车旅客运输业务 [1] - 公司所属申万行业为交通运输 - 铁路公路 - 铁路运输 [1] 经营业绩 - 2025年三季度,公司营业收入达212.34亿元,在行业7家公司中排名第3,行业第一名大秦铁路营收570.58亿元,第二名京沪高铁营收328.05亿元,行业平均数为186.13亿元 [2] - 主营业务构成中,客运收入56.16亿元占比40.20%,委托运输服务收入40.75亿元占比29.17%,路网清算及其他运输服务收入26.23亿元占比18.78%,货运收入8.42亿元占比6.03% [2] - 当期净利润为14.56亿元,排名行业第3,行业第一名京沪高铁净利润103.65亿元,第二名大秦铁路净利润69.45亿元,行业平均数为28.67亿元 [2] 财务指标 - 2025年三季度公司资产负债率为23.89%,高于行业平均的21.36%,但较去年同期的26.41%有所下降 [3] - 当期毛利率为7.36%,低于行业平均的16.06%,且较去年同期的9.24%也有所降低 [3] 股东结构 - 截至2014年6月30日,公司A股股东户数为34.23万,较上期减少0.72%;户均持有流通A股数量为1.65万,较上期增加0.73% [5] - 截至2025年9月30日,十大流通股东中,大成睿享混合A持股7787.67万股,相比上期减少511.13万股;香港中央结算有限公司为新进股东,持股6458.38万股 [5] 机构观点与展望 - 国联民生证券指出公司2025年半年报业绩略超预期,客货运业务实现双增长,亮点包括直通车与长途车业务收入较快增长、铁路货运路网清算单价提高带动收入同增15%、广州东站升级改造带来资产价值重估预期 [6] - 国联民生证券预计公司2025-2027年营业收入分别为282.48/292.09/302.04亿元,归母净利润分别为13.15/13.81/14.62亿元 [6] - 华泰证券指出公司中报业绩超预期,主因铁路路网实施市场化清算体系改革,货运清算单价上调,亮点包括过港直通车需求强劲、货运受益于清算单价上调、广州东站高铁站改造带来土地价值重估预期 [6] - 华泰证券上调公司2025-2027年归母净利至13.02/12.25/13.68亿元,上调A股/H股目标价至3.70元/2.94港币 [6]