核心财务表现 - 前三季度实现营业收入人民币1675.99亿元，归属于上市公司股东的净利润为人民币270.70亿元 [1] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为人民币95.33亿元，环比第二季度大幅增长63.20% [1] - 经营活动产生的现金流量净额为人民币399.82亿元，现金及现金等价物余额达到人民币1705.60亿元 [2] - 公司资产负债率为43.46%，财务状况健康 [2] 主营业务业绩 - 集装箱航运业务实现收入人民币1610.31亿元，息税前利润率为20.65% [1] - 码头业务实现收入人民币89.25亿元，同比增长12.35% [1] - 前三季度集装箱货运量达2018.43万标准箱，同比增长6.01% [3] - 码头总吞吐量达1.13亿标准箱，同比增长5.6% [3] 全球网络布局与优化 - 新开辟东南亚-南亚、洋浦港-东南亚直航航线以及南沙-林查班精品航线 [3] - 加密墨西哥快线、华南-美西南航线，升级拉美、北美通道网络 [3] - 关键节点建设取得进展，包括成立中远海运集运(中亚)公司、深圳中远海运智慧供应链等合资平台 [3] 数字化供应链发展 - 前三季度除海运以外的供应链收入达人民币328.94亿元，同比增长7.11% [4] - 焕新发布全球拖车产品（覆盖56国）、全球铁路产品（覆盖24国）、全球仓储产品，实现海陆网络高效衔接 [4] - 依托GSBN数字化平台签发电子提单已超68万票，覆盖80余个国家 [6] 科技创新与智能化 - 在集装箱航运板块应用AI智能验箱系统，实现全流程自动化，效率较传统人工大幅提升 [5] - 码头业务基于AI技术实现高度协同，智慧港口L4级自动驾驶应用入选人工智能高价值场景 [5][6] 绿色低碳转型 - 国内首制甲醇双燃料动力集装箱船"中远海运洋浦"轮成功首航 [7] - "中远海运天秤座"轮完成全球首创甲醇双燃料系统改装 [7] - 在上海港-洛杉矶港/长滩港绿色航运走廊部署全生命周期减碳船舶 [7] - 旗下广州南沙海港等码头获评四星级绿色港口 [7] 股东回报 - 公司发布2025年第二轮回购方案，计划回购A股股份5000万股至1亿股 [2] - 2025年中期派息已完成，派发现金红利人民币86.74亿元 [2]