航线网络恢复与拓展 - 公司于10月29日恢复“南京-巴黎”直飞航线并进行定期运营,每周三执行一班,此为公司在南京执飞的第三条远程洲际客运航线[1] - 截至“十四五”末,公司在江苏执飞的国际及地区航线达15条,周航班量达105班,已恢复至2019年水平[1] - 公司计划新增南京至福冈、札幌、雅加达等航线,加密南京至吉隆坡航线,恢复南京至新加坡航线,以织密全球连接[7] 区域市场运营表现 - 今年前9个月,公司在江苏的国际、地区旅客运输量同比增长10.26%[4] - 作为江苏省重要的基地航空公司,公司机队规模达73架,在江苏执飞的国内航线已超过80条,通航点基本覆盖所有省会城市和主要旅游城市[4][9] - 公司着力构建“经宁飞”中转体系,经南京中转的航线组合已超1000条,今年前9个月经南京中转的国内、国际旅客分别达11.6万人次和近9万人次,占禄口机场中转旅客总量的78%[9] 服务与效率提升举措 - 公司创新推出“不见面”开箱包服务,中转旅客无需现场等待托运行李检查,并推广“提前选座 无需排队”二维码服务,使用电子登机牌便捷过检[9] - 公司恢复国际“联程值机、行李直挂”24小时直接过境业务,基本实现国内与国际航班双向通程值机全覆盖[9] - 公司联合推出“南京入境旅游PASS卡”,整合地铁卡、景区门票五折、餐饮八折等优惠,打造“航空+交通+文旅优惠”无缝衔接服务[10] 品牌文化与跨界合作 - 公司以航空为纽带推动“水韵江苏”文化IP走向世界,通过发放联名文创套装、在航班播放特色文旅短片、赠送定制飞行日志与文创产品等方式进行文化推广[10] - 公司联手当地打造“飞来惠游 铁定有宁”错峰季活动,旅客持登机牌可在南京41个景点和酒店享受优惠,并推出“球迷惠享”“旅游集市”等产品精准对接旅客需求[10]
“南京—巴黎”恢复运营 东航在江苏国际及地区航线达15条