图为广汽埃安数字化工厂 南方财经、21世纪经济报道记者郑康喜、焦文娟、吴晓宇 广州报道 近日，国家统计局发布数据，前8月我国汽车产量突破2000万辆，同比实现双位数增长。"十四五"期间，汽车产业已跃升为中国第一经济支 柱，产业链上下游生产总值约占全国GDP的10%。 迅猛发展的汽车产业，催生了一批"汽车产业大省"。从今年前8个月各省份汽车产量看，广东以177.69万辆位居全国第二名。 21世纪经济报道记者了解到，汽车产业大省产量排名的背后是统计口径的变化。从今年开始，国家统计局正式调整了地方汽车产量的统计方 式，统计口径由此前的"企业法人所在地"改为"生产地"。 受此调整影响，曾连续9年摘取全国汽车产量桂冠的广东，目前未能继续位居第一。但是，以比亚迪、小鹏、华为等企业为代表的广东汽车产 业链和创新链，正在快速发展中布局全国乃至全球，正加速在技术创新、品牌打造、生态建设、市场开拓等方面取得突破，力图从"中国汽车 产量第一省"迈向"中国汽车产业第一省"。 2024年，广东全年汽车产量570.74万辆，位居全国第一。但从今年一季度开始，从各省汽车产量来看，广东已不是第一名。不过，这并非意味 着广东汽车产业"缩水"。 ...