财务业绩表现 - 第三季度营收1949.85亿元,同比下降3.05% [1] - 第三季度净利润78.23亿元,同比下降32.60% [1] - 前三季度营收5662.66亿元,同比增长12.75% [3] - 前三季度净利润233.33亿元,同比下降7.55% [3] - 前三季度营业成本4650.54亿元,同比增长14.76%,增速超过营收增速 [4] - 前三季度经营活动现金流量净额408.45亿元,同比下降27.42% [4] 资产与研发投入 - 截至9月末总资产9019.25亿元,较上年末增长15.14% [4] - 存货1529.73亿元,较上年末增长31.83%,主要由汽车业务增加导致 [4] - 在建工程487.9亿元,较上年末增长144.51%,主要因资产投入增加 [4] - 前三季度研发费用437.48亿元,同比增长31.30%,超过同期净利润 [4] - 公司累计研发投入超过2200亿元 [4] 销量与市场表现 - 前三季度全球累计销量326万辆,同比增长18.64%,完成全年460万辆目标的70.87% [5] - 海外销量70.16万辆,同比增长132%,已超2024年全年海外销量总和 [5] - 产品覆盖全球117个国家和地区 [5] - 智能化车型天神之眼辅助驾驶系统累计搭载车型销量突破170万辆 [5] 战略与业务进展 - 公司推出天神之眼辅助驾驶系统、兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等技术 [5] - 第1400万辆新能源汽车在巴西工厂下线 [5] - 在东京车展推出为日本市场定制的K-EV BYD RACCO,并引入首款插电式混动车型海狮06 DM-i [5] - 花旗研报预计今明两年销量将分别达到467万辆和539万辆,驱动力包括高端品牌、技术优势和海外增长 [5]
比亚迪,三季报出炉!研发费用大增