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专访|朱江明:零跑不做“杰尼亚”,要做“优衣库”
新浪财经·2025-10-30 23:28

公司业绩与市场地位 - 2025年9月公司单月交付新车66,657辆,成为首个单月销量突破6万辆的新势力品牌[1] - 公司已连续七个月位居新势力销量榜首位[1] - 公司预计将提前完成2025年50万辆的年度销量目标[9] 新产品与技术发布 - 2025年10月16日公司在上海举办旗舰D平台技术发布会并进行D19车型全球首秀[1] - D系列被定位为“旗舰中的旗舰”,搭载双矢量三电机系统、80度大电池与小油箱增程方案、高通8797芯片等顶级配置[3] - D系列产品与博世、采埃孚、宁德时代等行业龙头企业合作[3] 公司战略与品牌定位 - 公司强调品牌定位未变,坚持“好而不贵”原则,D系列为高端产品而非豪华品牌,定价策略与B、C系列一致,按成本定价不追求高毛利[3] - 公司创始人以服装品牌为例说明规模效应优于高毛利,指出优衣库年净利润176亿元远超杰尼亚的7亿元[5][6] - 公司坚持“跟随然后超越”的技术策略,并聚焦北上广深等一二线核心城市布局高端门店,同时保持下沉市场优势[9] 成本控制与技术优势 - “全域自研”被视作核心优势,使公司能与供应商高效协同并通过技术创新优化成本结构[6] - 公司与采埃孚联合开发的电驱发电机一体化系统实现“一机两用”,单此项技术可降低成本数千余元[6] - 在D系列上首发应用CTC技术于增程车型,并将排气管集成到门槛梁,在搭载80度大电池的同时优化了空间与安全[6] 市场营销与未来展望 - 公司为D系列首次启用代言人费翔,旨在提升传播效率,其形象与公司追求技术沉淀的品牌调性相契合[9] - 2026年公司将迎来产品爆发期,计划推出D系列2-3款新品及A系列2款产品[9] - 公司不追求一时的销量领先,未透露实现100万辆目标的具体时间表,强调持续努力[9]