公司概况与市场地位 - 公司是全球油运市场龙头企业，核心业务涵盖国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气运输 [1] - 公司拥有内外贸油运市场的领先地位和竞争优势 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为171.08亿元，在行业中排名第4位，高于行业平均的149.2亿元 [2] - 2025年三季度净利润为30.34亿元，在行业中排名第3位，高于行业平均的24.61亿元 [2] - 主营业务构成中，外贸原油收入52.24亿元，占比44.88%，内贸原油收入15.88亿元，占比13.64% [2] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为50.45%，高于去年同期的48.37%，也高于行业平均的39.10% [3] - 2025年三季度毛利率为22.52%，低于去年同期的29.79%，但高于行业平均的20.65% [3] 股东结构与资本运作 - 2020年6月30日A股股东户数为9.23万，较上期增加1.99% [5] - 2025年公司定增落地，发行股份6.94亿股，募集资金80亿元用于建造6艘VLCC、2艘LNG船及3艘阿芙拉型原油轮 [5] - 控股股东认购定增份额的50% [5] 机构盈利预测与评级 - 长江证券预计公司2025至2027年归母净利润分别为53.1亿元、61.8亿元、64.5亿元，对应市盈率分别为11.2倍、9.7倍、9.3倍，维持“买入”评级 [5] - 华源证券预计公司2025至2027年归母净利润分别为53.97亿元、80.62亿元、86.25亿元，同比增速分别为33.70%、49.39%、6.98% [6] - 华源证券指出当前股价对应市盈率分别为11.07倍、7.41倍、6.93倍，维持“买入”评级 [6]