商务部:促进长途运输“公路转铁路”“公路转水路”
搜狐财经·2025-10-31 11:24

政策核心与背景 - 《实施意见》是绿色贸易领域的首个专项政策文件,体现了创新引领的特点 [1] - 政策旨在精准解决行业薄弱环节,包括企业绿色低碳发展能力存在短板、物流环节降碳潜力有待挖掘、支撑保障体系不够完备等问题 [1] 提升企业绿色低碳发展能力 - 加强外贸企业培训并发布最佳实践案例,以增强企业绿色低碳发展意识 [3] - 引导龙头企业带动外贸产供链加快绿色低碳转型 [3] - 推动开展绿色设计和生产,降低外贸产品碳排放量 [3] - 促进长途运输“公路转铁路”“公路转水路”,使用环保包装,推进单元集装器具国际互认共享,推动物流绿色低碳发展 [3] - 建设绿色贸易公共服务平台,提升第三方绿色低碳服务能力 [3] 拓展绿色产品与技术贸易 - 发展绿氢等可持续燃料贸易,探索发展再制造产品进出口 [3] - 支持企业利用自贸协定优惠安排拓展绿色低碳领域贸易合作 [3] - 提升展会绿色化水平,研究完善再生资源进口标准及管理措施 [3] - 深化与共建“一带一路”国家等在绿色低碳领域合作,推动境外经贸合作区绿色低碳发展 [3] 营造绿色贸易国际环境 - 参与全球涉碳经贸规则磋商,加强绿色低碳发展议题交流,推动建立包容公平的国际绿色贸易规则 [4] - 积极参与高标准经贸协定绿色议题谈判,提升自由贸易协定环境章节水平 [4] - 制定发布一批重点外贸产品碳足迹核算标准,加强绿色低碳领域多双边合格评定互认合作 [4] 建立健全支撑保障体系 - 加强金融政策支持,基于外贸产品碳足迹核算结果丰富金融产品和服务,加大出口信用保险对绿色低碳行业的承保力度 [4][5] - 加快外贸产品碳足迹数据库建设,健全完善碳定价机制 [5] - 扩大绿证绿电交易规模以满足外贸企业需求,加强人才队伍建设 [5] - 建立绿色贸易统计监测分析体系,完善绿色贸易政策制度体系 [5]