里程碑事件 - 一汽-大众于10月30日实现第3000万辆整车下线，成为国内首家达成此产销规模的乘用车企 [2] - 下线的第3000万辆整车为一汽奥迪A5L，仪式在长春生产基地举行 [2] - 公司成立于1991年，首辆捷达A2轿车于同年12月5日下线 [4] 历史发展与行业地位 - 公司是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业，肩负发展民族轿车工业的使命 [4] - 公司引入国际先进技术和管理体系，是汽车行业中德合作共赢的典范 [4] - 从最初1个品牌、1款车型，发展至覆盖大众、奥迪、捷达三大品牌、30余款燃油及新能源车型的庞大矩阵 [10] 经济与社会贡献 - 公司形成长春、成都、佛山、青岛、天津的“五地六厂”战略布局 [11] - 公司发展带动上下游50万个就业岗位，催生多个区域汽车产业集群 [11] - 公司累计贡献税收超过7300亿元，成为推动区域经济振兴与产业升级的重要力量 [11] 未来五年发展战略 - 未来五年产品规划将以“油电混共进全智”为核心，推出近30款全新车型 [11][13] - 新能源车型占比将超过三分之二，达20余款，覆盖纯电、插混、增程等多种动力形式 [13] - 自2026年起，将为大众和捷达品牌新增11款量身打造的全新车型，包括6款纯电、2款插混、2款增程及1款燃油车，捷达品牌首款纯电车型将于2026年上市 [13] 技术创新与运营模式 - 公司将依托两国九地研发布局，保持年均近百亿元的研发投入，聚焦智驾、软件等核心赛道 [15] - 将积极探索捷达品牌本土化运营新模式，引入中国本土优势资源，推动品牌、商品、生态、治理模式全面焕新 [15] 海外市场拓展 - 公司将实施“走出去、走进去、走上去”三步走策略，推动三大品牌协同出海 [18] - 未来五年计划落地20款国际车型，目标实现出口规模突破10万辆，塑造中国制造业高质量出海新形象 [18]